Службе кабинного экипажа летного отряда Акционерного общества «Камчатское авиационное предприятие» 18 августа 2020 года исполнилось 50 лет.
В 1969 году 26 июня в аэропорт г. Елизово на смену добросовестно отслужившим свое на Камчатке ЛИ-2 прибыли первые реактивные малыши Як-40. Наступил новый этап освоения камчатского неба, открывались новые воздушные маршруты. Камчатка стала первой в Дальневосточной регионе, где на местных авиалиниях начали осваивать Як-40. Первый рейс в июле 1969 года был выполнен в п. Козыревск. Одно из условий эксплуатации воздушного судна было наличие бортпроводника в составе экипажа. Так в августе 1970 года в службу были приняты бортпроводники.
Их было 27 молодых, красивых и приветливых девушек решивших связать свои судьбы с небом под руководством инструктора Марины Ивановны Султанбей (Ковалева)(1970-1983г.г.).
Не каждому по плечу эта профессия. Необходимо иметь крепкое здоровье, быть чуть-чуть актрисой, чуть-чуть психологом, а в эстремальной ситуации уметь оказать пассажирам помощь, в том числе и медицинскую. Их обучали специалисты, но строгий экзамен выдержали не все. Первыми работали на воздушных трассах Камчатки: М.И.Ковалева, Н.В. Гончарук, Т.П. Бабак, Н.М. Илюшина, Ф.Д.Колина, Л.Н.Твердохлеб, Л.Н. Вострякова, С.К.Вдовина, Е.С. Попандопуло, Т.В. Гальченко, А.С. Плотникова,
Г.Н. Коротеева, А.Ю. Масюкова, В.В. Супрун, Л.И. Стратий, Т.Н. Громова, Т.В. Воробьева, О.Григорьева, О.Гурченко, Л.Молчанова, Н.Ткачева.
В период с 1983 по 1988 г бортпроводниками руководила Елена Николаевна Безносюк. (фото 1984 года справа налево 2-й ряд- третья)
В 1985 году на конкурсе профессионального мастерства в г.Хабаровске бортпроводница Черкасова Светлана Михайловна стала лучшей бортпроводницей на Дальнем Востоке. (фото 1988 года).
Черкасова Светлана Михайловна руководит службой кабинного экипажа летного отряда с 1988 года, полеты осуществляются по местным авиалиниям. В составе службы есть мужчины - бортовые операторы ВС Ан-26, в обязанности которых входит прием и правильное размещение на борту ВС различных грузов и почты, обеспечение их сохранности. Основными задачами являются: обеспечение безопасности пассажиров на борту воздушного судна и обеспечение высокой культуры обслуживания. Это одна из самых романтичных профессий, однако, при всей своей экзотичности работу бортпроводника легкой назвать нельзя.
